myClassicCar myClassicCar myClassicCar

  • Home
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
  • ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ
  • ΓΕΝΙΚΑ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • EVENT
  • ΑΝΑΠΑΛΑΙΩΣΗ
  • Ελληνικά
  • English
EVENT

Ημερολόγιο κλασικών 2026–2027: Οι εκδηλώσεις στην Ευρώπη και στην Αγγλία που αξίζουν ταξίδι

View Post
ΚΛΑΣΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ

BMW R32: Η πρώτη μοτοσυκλέτα της BMW και ο boxer που ζει 100 χρόνια

View Post
ΓΕΝΙΚΑ

Ιστορικές πινακίδες 2026: Ο πλήρης οδηγός για τις κρατικές πινακίδες ιστορικού οχήματος

View Post
ΑΝΑΠΑΛΑΙΩΣΗ

Φρένα σε κλασικό αυτοκίνητο: Το σύστημα που δεν συγχωρεί αμέλεια

View Post
ΑΝΑΠΑΛΑΙΩΣΗ

Καρμπιρατέρ: Τα βασικά της ρύθμισης πριν πιάσετε κατσαβίδι

View Post

Αυτοκίνητα

Αυτοκίνητα

Μοτοσυκλέτες

Μοτοσυκλέτες

Αναπαλαίωση

Αναπαλαίωση

Πρόσωπα

Πρόσωπα

Events

Events
Ford Model T του 1915. Απλό, ψηλό και φτιαγμένο για τους χωματόδρομους της εποχής.
in ΠΡΟΣΩΠΑ on 10 Οκτωβρίου, 2023 20 Οκτωβρίου, 2026

Ford Model T: Το αυτοκίνητο που έβαλε τον κόσμο σε τροχούς

Ο Henry Ford και το Model T (1908–1927): η κινούμενη γραμμή συναρμολόγησης, ο μισθός των 5 δολαρίων, «οποιοδήποτε χρώμα αρκεί να είναι μαύρο» και 15 εκατομμύρια αυτοκίνητα.

Read More

Alfa Romeo Montreal. Οι μισόκλειστοι προβολείς με τις γρίλιες είναι το σήμα κατατεθέν της.
in ΚΛΑΣΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ on 9 Οκτωβρίου, 2023 20 Οκτωβρίου, 2026

Alfa Romeo Montreal: Το αγωνιστικό V8 με τα «βλέφαρα»

Η Alfa Romeo Montreal (1970–1977): πρωτότυπο της Expo 67 στο Μόντρεαλ, σχέδιο Gandini στη Bertone, V8 2.6 από το αγωνιστικό Tipo 33 και μόνο 3.925 κομμάτια.

Read More

DeLorean DMC-12 σε εκδήλωση στην Αγγλία. Το ανοξείδωτο ατσάλι δεν βάφτηκε ποτέ.
in ΓΕΝΙΚΑ on 3 Αυγούστου, 2020 20 Οκτωβρίου, 2026

DeLorean DMC-12: Το αυτοκίνητο που έγινε θρύλος χάρη σε μια ταινία

Το DeLorean DMC-12 (1981–1982): ο John DeLorean, το εργοστάσιο στη Βόρεια Ιρλανδία, το ανοξείδωτο αμάξωμα του Giugiaro, η χρεοκοπία και το «Back to the Future».

Read More

Lamborghini Miura P400 του 1967, από την πρώτη σειρά παραγωγής.
in ΚΛΑΣΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ on 10 Μαΐου, 2020 20 Οκτωβρίου, 2026

Lamborghini Miura: Το πρώτο υπεραυτοκίνητο

Η Lamborghini Miura (1966–1973): τρεις νέοι μηχανικοί που δούλευαν τα βράδια, σχέδιο Gandini, V12 τοποθετημένος εγκάρσια στη μέση και η γέννηση της λέξης «supercar».

Read More

Το πρώτο «εργοστάσιο» της Harley-Davidson το 1903: μια ξύλινη αποθήκη στην αυλή της οικογένειας Davidson.
in ΓΕΝΙΚΑ on 2 Αυγούστου, 2016 20 Οκτωβρίου, 2026

Harley-Davidson: 120 χρόνια από μια ξύλινη αποθήκη στο Milwaukee

Η ιστορία της Harley-Davidson από το 1903: η αποθήκη στο Milwaukee, οι V-twin, η WLA του πολέμου, το «Easy Rider», τα χρόνια της AMF και η επιστροφή.

Read More

AC Cobra 427 από μπροστά. Τα φουσκωμένα φτερά και το μεγάλο στόμιο την ξεχωρίζουν αμέσως από την παλαιότερη 289.
in ΚΛΑΣΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ on 2 Αυγούστου, 2016 20 Οκτωβρίου, 2026

AC Cobra 427: Το πιο άγριο roadster της δεκαετίας του ’60

Η Cobra 427 (1965–1967): νέο πλαίσιο, V8 7 λίτρων της Ford, μια αποτυχημένη έγκριση FIA και το αυτοκίνητο που έγινε το πιο αντιγραμμένο στον κόσμο.

Read More

Jeep Cherokee XJ τετράπορτο της περιόδου 1988–1996. Τετράγωνο, απλό και διαχρονικό.
in ΚΛΑΣΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ on 2 Αυγούστου, 2016 20 Οκτωβρίου, 2026

Jeep Cherokee XJ: Το πρώτο σύγχρονο SUV, πριν καν υπάρξει η λέξη

Το Jeep Cherokee XJ (1984–2001) ήταν το πρώτο Jeep με αυτοφερόμενο αμάξωμα. Η AMC, η Renault, ο εξακύλινδρος 4.0 και γιατί είναι ακόμα θρύλος στο off-road.

Read More

Porsche 911 2.0 Coupé του 1965, από τα πρώτα χρόνια παραγωγής, στο μουσείο της Porsche στη Στουτγάρδη.
in ΚΛΑΣΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ on 2 Αυγούστου, 2016 20 Οκτωβρίου, 2026

Porsche 911: Η ιστορία της αερόψυκτης 911 (1963–1998)

Η αερόψυκτη Porsche 911 από το 1963 ως το 1998: από την 901 της Φρανκφούρτης στην Carrera RS 2.7, την Turbo, την 964 και την 993, την τελευταία αερόψυκτη.

Read More

Maserati 250F σε αγώνα ιστορικών αυτοκινήτων στο Donington της Αγγλίας.
in ΚΛΑΣΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ on 2 Αυγούστου, 2016 20 Οκτωβρίου, 2026

Maserati 250F: Το μονοθέσιο του Fangio και του Moss

Η Maserati 250F (1954–1960): ο εξακύλινδρος 2.5 λίτρων, η νίκη του Fangio στο ντεμπούτο, ο Stirling Moss στο Μονακό και ο πέμπτος τίτλος του Fangio το 1957.

Read More

Ferrari 400 Superamerica του 1960. Κάθε αυτοκίνητο ήταν σχεδόν μοναδικό.
in ΚΛΑΣΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ on 2 Αυγούστου, 2016 20 Οκτωβρίου, 2026

Ferrari 400 Superamerica: Η Ferrari για βασιλιάδες και βιομήχανους

Η Ferrari 400 Superamerica (1959–1964): V12 4 λίτρων, αμαξώματα Pininfarina, μόλις περίπου 47 κομμάτια και πελάτες όπως ο Gianni Agnelli.

Read More

← Older Posts
Newer Posts →

ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ

myClassicCar Καλησπέρα, χαίρομαι που ήρθες μέχρι εδώ για να μοιραστούμε την αγάπη μας για το κλασικό αυτοκίνητο, την κλασική μοτοσυκλέτα και ό,τι συνεπάγεται γύρω από αυτά. more

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

  • EVENT
  • ΑΝΑΠΑΛΑΙΩΣΗ
  • ΓΕΝΙΚΑ
  • ΚΛΑΣΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
  • ΚΛΑΣΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • Υπεραυτοκίνητα
© 2015–2026 myclassiccar.gr · Created by Petros Kefalas